Parqueo en las bahías de Bogotá demorará otros seis meses

De acuerdo con Carlos José Herrera, subsecretario de Política Sectorial de la Secretaria de Movilidad, el tema de las bahías en Bogotá se haría “aproximadamente cuando se acabe el plazo de seis meses que otorgó el Concejo de Bogotá para la reglamentación del parqueo fuera de vía”

Los criterios que establece hasta el momento la entidad, aclaran que de las 5.069 bahías que hay en la ciudad, solamente 3.699 estarían disponibles para ser utilizadas, pues su ubicación no ocasionaría problemas de congestión o complicaciones de movilidad

“Las 1.368 restantes ubicadas en vías arterias de Bogotá no serán tomadas en cuenta, ni serían habilitadas para este servicio, por los problemas y congestión vehicular que generarían”, aseguró Herrera

El tema de los precios y las tarifas de tiempo tendrán que ser estudiadas, de acuerdo con los precios de un parqueadero tradicional. Además, el sistema de cobro que todavía no se ha definido, tendría variaciones. “Para estimular e incentivar que el parqueo en las bahías, se haga de manera rápida, corta y que sirva para hacer diligencias urgentes”, dijo el subdirector de Política Sectorial. Los estudios realizados no recomiendan formas específicas de cobro o tarifas; simplemente dan alternativas como cobrar con un papel o tiquete, como se hacía en las Zonas Azules. También se podría pensar en la instalación de parquímetros automáticos para el recaudo del dinero. Sin embargo, Herrera aclaró que “lo primero que hay que definir es el tipo de cobro por el tiempo que permanezca el vehículo en la zona. Cuando tengamos definido eso, será otra cuestión. Hasta el momento, toda proyección de precios, tiempos y mecanismos de recaudo, son absolutamente especulativos”