Mal estado de la pista encarece operación en aeropuerto que sirve a Pasto

La pista presenta ondulaciones en el pavimento

El deterioro que presenta la pista del aeropuerto Antonio Nariño en el municipio de Chachagui, ha encarecido los costos de operación para las aerolíneas. Según la gerente de Satena en Pasto Elizabeth Vallejo la pista tiene unas ondulaciones que generan fuertes vibraciones que causan desajuste a las aeronaves, que en el caso de Satena por la baja rotación deben ser sometidas a constantes reparaciones que incrementan los costos operacionales.

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Según el cronograma de la Aerocivil, la intervención de la pista está incluida en la fase 4 del proyecto de remodelación del aeropuerto, proyectada para el año 2020, sin embargo con los retrasos de las dos primeras fases aún no se tiene certeza del cumplimiento de las fechas planteadas. Para esto se contempla una inversión de $32.331 millones.

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